深圳新闻网2026年3月28日讯（深圳特区报记者 解树森）记者昨日获悉，深圳交警对我市现行电动自行车“三级限行”管理进行优化调整，4月1日起施行。本轮管理措施有效期至9月30日，到期后交管部门将视情况继续延续管理措施或进行调整。
为逐步完善全市非机动车道，市交通运输局于2019年制定《合理分配路权设置自行车道工作指引（试行）》以指引我市非机动车道建设工作，明确要求新建、改建道路应100%设置非机动车道；于2021年发布了《深圳市自行车交通发展规划》（2021-2035），计划全市每年新建不少于300公里非机动车道。目前，交管部门正积极配合市交通部门加强非机动车道建设。
我市“三级限行”管理划分范围
I级限行区
相关路段是电动自行车及其他非机动车完全没条件或不应通行的道路，包括高速公路、快速路主道、未设置独立非机动车道的高架、隧道、立交等，以及各区设置的道路，如罗湖区的东门步行街、福田区的华强北步行街、宝安区机场周边道路等。
II级限行区
包括福田、罗湖、南山、宝安、龙华、光明等区的个别道路，如各区的口岸、车站周边道路。
III级限行区
设置在部分学校周边道路，目前全市仅涉及12所学校的8个路段。
新版“三级限行”有哪些调整？
继续保留一级、二级、三级限行区管理策略，并作出以下动态调整：
I级限行区
调整一级限行区中盐田区的盐三路、三盐公路为盐三路（横盐公路至盐梅路段），取消龙华区坂澜大道（环观南路至基地联络道段）一级限行管理。
II级限行区
新增福田区香蜜湖路辅道（红荔西路至中共深圳市委党校段）、红荔西路（香蜜湖路至香蜜南三街段）、皇岗口岸片区【具体路段为：百合二路、福田南路（百合二路以南段）、皇岗路辅道（联检大楼段）】、南山区前海大道（梦海大道至怡海大道段）。
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